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8.8. Die Prüfung der Intaktheit und der Ersatz des Sensors der Lage der Kurvenwelle

Die Prüfung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Deckel des Verteilers (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) ab.
  2. Stellen Sie ins Heckende des Steckers des Geflechtes der Leitungen des Verteilers rasprjamlennyje die die Büroklammern oder die Drahtspindeln für die Versorgung des Kontaktes mit den Klemmen ein. Bemühen Sie sich bei der Anlage der Spindeln, das Geflecht nicht zu beschädigen.
  3. Schalten Sie die positive Leitung des Voltmeters zur Abgabeleitung des Sensors (an siehe die Illustration). Werden mit den Schemen im Kapitel das System der elektrischen Bordausrüstung Sie nachgeprüft.
  4. Das Voltmeter angeschaltet:
    • Auf den Motoren im Umfang die 4.0 l prowernite hat sich der Motor vom Starter so damit begunok des Verteilers in die Lage für 10 Stunden umgedreht. Der Ring des Sensors wird in den magnetischen Induktionssensor eingehen.
    • Auf den Motoren die 5.2 l prowernite wurde der Motor vom Starter so damit begunok nach dem Motor umgekehrt. Der bewegliche Ring des Sensors wird in den magnetischen Induktionssensor eingehen.
  5. Bei der Wendung des Zündschlüssels in die Lage ON (ohne Start des Motors) soll das Voltmeter die Bedeutung daneben 5В vorführen.
  6. Wenn die Anstrengung fehlt, prüfen Sie die Anstrengung auf der Leitung einer Ernährung (weiß-schwarz). Es soll sich ungefähr 8 In beim in die Lage ON umgedrehten Schlüssel gleichstellen.
  7. Wenn die Anstrengung anwesend ist, schalten Sie schtschup des Voltmeters zur Signalleitung (schwarz-grau) an und prowernite der Motor, auf die Aussagen des Gerätes folgend. Die Aussagen sollen fluktuirowat zwischen der Null und 5.0 In, was über das richtige Pulsieren des Signals der Zündung sagt.
  1. Schalten Sie positiv schtschup des Voltmeters zur schwarz-grauen Leitung des Steckers des Sensors der Lage der Kurvenwelle an und überzeugen Sie sich, dass seine Aussagen zwischen den Bedeutungen 0 und 5.0 W pulsieren
  1. Wenn der Sensor der Lage der Kurvenwelle irgendwelche der aufgezählten Prüfungen nicht geht, ersetzen Sie es.

Der Ersatz

Die Motoren V8 sind vom Sensor der Lage der Kurvenwelle ausgestattet, der aus dem Verteiler ohne Abnahme des Letzten vom Motor (den unabhängigen Typ) herausgezogen sein kann, während man für die Abnahme des Sensors auf den 6-Zylinder-Motoren den Verteiler (den Sensor des abhängigen Typs) früher ordnen muss.

Der Sensor des abhängigen Typs (die Motoren V8)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät in Ihrem Auto vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor von der Batterie die negative Leitung auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie den vorliegenden Kode wissen.

  1. Nehmen Sie vom Verteiler den Deckel (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) ab.
  2. Rassojedinite die elektrischen Stecker des Sensors der Lage der Kurvenwelle.
  3. Ziehen Sie den Sensor aus dem Verteiler heraus.

Die Extraktion des Sensors der Lage der Kurvenwelle des unabhängigen Typs aus dem Verteiler.

  1. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung.

Der Sensor des abhängigen Typs (die 6-Zylinder-Motoren)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät in Ihrem Auto vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor von der Batterie die negative Leitung auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie den vorliegenden Kode wissen.

  1. Nehmen Sie den Verteiler (ab hat die Abnahme und die Anlage des Verteilers ausgezogen).
  2. Bezeichnen Sie die Lage des Zahnrades und der Welle in Bezug auf den zylindrischen Stift ist wird nützlich sein.
  3. Mit Hilfe klein wykolotki ziehen Sie den zylindrischen Stift (den Finger) aus der Welle des Verteilers heraus.

Die Komponenten des Verteilers des abhängigen Typs.

  1. Nehmen Sie vom Verteiler das Zahnrad und die hartnäckige Scheibe ab.
  2. Ziehen Sie die Welle des Verteilers aus dem Körper heraus.
  3. Geben Sie die Schraube der Befestigung des Sensors der Lage der Kurvenwelle zurück und nehmen Sie den Hebel ab.
  4. Ziehen Sie die Durchgangsbuchse des Geflechtes der Leitungen aus dem Schlitz im Körper des Verteilers heraus und ziehen Sie den Sensor heraus.
  5. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung.