3.10. Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage des Deckels der Verteilungskette, der Kette und ihrer Sternchen
Die Abnahme des Deckels
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- Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
- Nehmen Sie den Lüfter, den Mantel des Lüfters und die Scheibe der Wasserpumpe (das Kapitel des Systems der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung) ab.
- Nehmen Sie den Dämpfer krutilnych der Schwingungen der Kurbelwelle (die Abteilung der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle) ab.
- Nehmen Sie den Kompressor der Klimaanlage der Luft und den Generator ab und werden fortlegen, von ihnen die Leitungen und die Schläuche nicht ausschaltend. Nehmen Sie die Träger ab, die auf dem Deckel der Verteilungskette gefestigt sind.
- Geben Sie die Bolzen der Befestigung der Schale kartera zum Deckel der Verteilungskette und die Bolzen der Befestigung des Deckels zum Block des Motors zurück.
- Trennen Sie den Deckel der Verteilungskette vom Motor ab. Notfalls legonko obstutschite sie für die Befreiung nach dem Perimeter vom Hammer mit weich den Flinke. Vorübergehend sakuporte die Öffnung der Schale kartera vom alten Lumpen in die Vermeidung das Treffen in ihn des Mülls und der nebensächlichen Gegenstände.
- Säubern Sie die verknüpften Oberflächen des Deckels der Kette und des Blocks des Motors, mit sie die Spuren des Öls und des Materials der alten Verlegung entfernt.
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Die Prüfung des Zustandes der Verteilungskette
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- Nehmen Sie vom Zapfen der Kurbelwelle maslootraschatel ab und stellen Sie auf die Stelle den Bolzen des Dämpfers krutilnych der Schwingungen fest. Prowernite für den Bolzen die Kurbelwelle so, damit eine der Seiten der Kette durchgehangen ist.
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- Nehmen Sie vom Zapfen der Kurbelwelle maslootraschatel ab, beachtet, dass er von der konkaven Seite vom Motor festgestellt wird, dann schrauben Sie auf die Stelle den Bolzen des Dämpfers krutilnych der Schwingungen ein.
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- Tragen Sie auf den Block das Stützzeichen auf. Schütteln Sie den durchhängenden Teil der Kette aus der Seite zur Seite die Finger, die Größe des Laufs gemessen. Der Unterschied zwischen zwei äusserste Lagen mi bildet die Größe der Durchbiegung der Kette. Wenn die Durchbiegung die Größe in 13 mm übertritt, ersetzen Sie die Kette zusammen mit den Sternchen.
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Die Abnahme der Verteilungskette
Die Anlage
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- Verfolgen Sie das, dass schponka der Kurbelwelle nach dem Vorigen nach oben umgedreht war. Merken Sie sich die Lagen des richtenden Stiftes der Kurvenwelle und der Antwortöffnung im Sternchen der Welle.
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- Werden beachten, dass es auf der zum Motor gewandten Seite des Sternchens der Kurvenwelle die Öffnung (den Zeiger) gibt.
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... Das auf den richtenden Stift (den Zeiger) der Welle angezogen wird - bei der Anlage verfolgen Sie die Vereinigung der Öffnung und des Stiftes.
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- Legen Sie die Sternchen in die Kette an, die Verteilungszeichen auf einer Linie und umgedreht nach draußen verfügt. Stellen Sie die Montage auf den Motor so fest damit die Linie, die durch die Zeichen geht auch die Zentren der Sternchen überquerte.
- Stellen Sie den Bolzen des Sternchens der Kurvenwelle fest und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest. Stellen Sie auf die Stelle den hartnäckigen Finger und die Feder fest.
- Für die Prüfung der Richtigkeit der Anlage der Verteilungskette prowernite die Kurbelwelle so damit hat sich das Verteilungszeichen des Sternchens der Kurvenwelle in der Lage für ein Stunde erwiesen. Dabei soll sich das Zeichen des Sternchens der Kurbelwelle an der Stelle, wo nächst subez in den Eingriff mit dem Glied der Kette eingeht in der Lage für der drei Stunde erweisen. Zwischen den Zeichen sollen eben 15 Finger des Gelenkes der Glieder der Kette hineingehen.
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- Für die Prüfung der Richtigkeit der Anlage der Montage der Kette prowernite die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn so damit haben sich die Verteilungszeichen der Sternchen der Kette in den Lagen vorgeführt auf der Zeichnung erwiesen und zählen Sie die Anzahl der Finger des Gelenkes der Glieder der Kette, die zwischen den Zeichen hineingehen auf.
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- Stellen Sie auf den Zapfen der Kurbelwelle maslootraschatel fest, seine konkave Seite vom Motor aufgestellt.
- Schmieren Sie beide Seiten der neuen Verlegung des Deckels der Verteilungskette germetikom RTV ein und verwenden Sie die Verlegung dem Block.
- Vor der Anlage des Deckels auf die Stelle überzeugen Sie sich, dass die ganze Verlegung der Schale kartera beschädigt ist ist deformiert. Im Falle des Entdeckens der Defekte der Verlegung sie muss man ersetzen (hat die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe) ausgezogen. Es wird angenommen, dass die Verlegung der Schale kartera für die Garantie der Verhinderung des Entstehens der Ausfließen ersetzt sein wird (hat die Abnahme und die Anlage der Schale kartera ausgezogen).
- Schmieren Sie beide Seiten der neuen Verlegung des Deckels und die Winkel der Schale kartera und des Blocks germetikom RTV ein, dann stellen Sie die neue Verlegung auf den Block fest. Germetik wird die Verlegung vorübergehend festlegen.
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Wenn die Schale kartera für den Ersatz seiner Verlegung abgenommen wurde, ist nötig es den Vorderdeckel auf die Stelle früher der Schale festzustellen. |
- Stellen Sie den Deckel der Verteilungskette auf den Block fest.
- Für die Zentrierung des Deckels der Verteilungskette verwenden Sie den Dämpfer krutilnych der Schwingungen. Geben Sie das alte Netz an Ort und Stelle ab, da er im Laufe der Anlage des Deckels beschädigt sein kann.
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- Für die Zentrierung des Deckels der Verteilungskette im Laufe ihrer Anlage nutzen Sie den Dämpfer krutilnych der Schwingungen aus.
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- Stellen Sie die Bolzen der Befestigung des Deckels zum Block und der Schale zum Deckel fest und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung fest.
- Ersetzen Sie das Vordernetz der Kurbelwelle (die Abteilung der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle).
- schponku in den Zapfen der Kurbelwelle eingestellt, stellen Sie den Dämpfer krutilnych der Schwingungen (die Abteilung der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle) fest.
- Die Anlage der bleibenden Komponenten erzeugen Sie in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Abnahme.
- Starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf die Ausfließen.
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