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16.9. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Lage der Motorhaube

Die Motorhaube ist ein genug schweres Element der Karosserie und seine Anlage stellt ausreichend die komplizierte Prozedur dar. Die Abnahme und die Anlage der Motorhaube soll von den Kräften wie mindestens zwei Menschen erzeugt werden.

Die Abnahme und die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Für den Schutz im Laufe der Abnahme der Motorhaube der gefärbten Oberflächen der Verkleidung und der Flügel des Autos bedecken Sie von ihren Decken und ob von den für dieses Ziel speziell ausgegebenen Kappen.
  2. Bezeichnen Sie die Lage der Schlingen bezüglich der Karosserie des Autos für die Garantie der richtigen Anlage der Motorhaube bei der Montage (nutzen Sie tschertilkoj, dem Marker oder der leicht ausgewaschenen Farbe aus).
  3. Schalten Sie alle störend der Abnahme der Motorhaube die Taus und die Leitungen aus.
  1. Vor der Abnahme der Motorhaube schalten Sie von ihm das Geflecht der Leitungen der Lampe der Einblendung der motorischen Abteilung aus.
  1. Mit Hilfe des Assistenten, der die Motorhaube unterstützen wird, geben Sie die Muttern der Befestigung zu ihm der Schlingen zurück.
  2. Heben Sie die Motorhaube.
  3. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung.

Die Regulierung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die längslaeufigen und querlaufenden Regulierungen der Lage der Motorhaube in der Öffnung der motorischen Abteilung verwirklichen sich mittels seiner Absetzung bezüglich der Platten der Schlingen nach der vorläufigen Abschwächung der Bolzen ihrer Befestigung.
  2. Für die Einschätzung der Größe der Absetzung der Motorhaube umgeben Sie die Platten der Schlingen.
  3. Schwächen Sie die Grubenbaumuttern und verschieben Sie die Motorhaube (nicht auf viel für jedes Herangehen), der entsprechenden Weise seine Lage korrigierend. Ziehen Sie die Grubenbaumuttern fest (oder die Bolzen), schließen Sie die Motorhaube vorsichtig und prüfen Sie die Richtigkeit seiner Lage.
  4. Die Lage Podregulirujte der Stosskissen auf der Stütze des Heizkörpers so damit erwies sich die Motorhaube beim Schließen sapodlizo mit den oberen Paneelen der Flügel.
  5. Die Lage der Montage des Riegels des Schlosses auf der Motorhaube kann in den längslaeufigen oder querlaufenden Richtungen nach der Abschwächung der Grubenbaubolzen auch reguliert sein.
  6. Das Schloss, wie auch die Schlingen, sollen mit dem weißen Schmieren auf litijewoj der Grundlage in die Vermeidung sakissanija und der Verlängerung der Laufzeit (der Senkung der Geschwindigkeit des Verschleißes) regelmäßig eingeschmiert werden.