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15.13. Die Abnahme und die Anlage der Schraubenfedern der hinteren Aufhängung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schwächen Sie die Muttern der Vorderräder. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Nehmen Sie die Räder ab.
  2. Die Lage Promarkirujte schalten Sie von der Halterung krestowiny des führenden Zahnrades des Differentiales vorder kardannyj die Welle (das Kapitel die Kupplung und transmissionnaja die Linie), dann podwjaschite die Welle in der Seite vom Stück des Drahtes eben aus.
  3. Unterstützen Sie die Montage der Brücke oder einem Heber, der unter das Differential bestimmt ist, oder zwei, geführt unter jeder ihrer Ärmel (die letzte Weise gibt den besten Ausgleich). Otboltite die unteren Hebel der Aufhängung von der Brücke (hat die Abnahme und die Anlage der Hebel der Vorderachsfederung ausgezogen).
  4. Otboltite die Theken des Stabilisators und die Dämpfer vom Vorderteil kartera der Brücke (die Abteilungen die Abnahme und die Anlage der Stange des hinteren Stabilisators querlaufend ostojtschiwosti sowohl die Abnahme als auch die Anlage der hinteren Dämpfer).
  5. Schalten Sie die reaktive Stange vom Träger der Brücke (aus hat die Abnahme und die Anlage der querlaufenden reaktiven Stange der hinteren Aufhängung ausgezogen).
  6. Langsam senken Sie die Montage der Brücke so, dass sich die Schraubenfedern vollständig ausgebreitet haben. Wenn für podpiranija der Brücke nur ein Heber verwendet wird, bitten Sie den Helfer, an die Brücke rechts bei seiner Senkung zu halten. Ziehen Sie die Feder vom Auto heraus.
  7. Prüfen Sie die Feder auf das Vorhandensein der Defekte und der Spuren der Korrosion, die fähig sind, ihren vorzeitigen Ausgang außer Betrieb herbeizurufen. Notfalls erzeugen Sie den Ersatz.
  8. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Landung der Schraubenfeder (siehe die Illustration). Alle Befestigung ziehen Sie mit der geforderten Bemühung fest.