11.4. Die Prüfung des Zustandes und die Regulierung des Taus der Umschaltung
Die Prüfung
Richten Sie bis zum Anschlag stojanotschnyj die Bremse auf und machen Sie die Versuche der kurzen Einschlüsse des Starters bei allen Lagen des Hebels der Umschaltung. Der Einschluss des Starters soll nur in den Lagen des Hebels "É" und «N» sein vorhanden. Wenn der Starter bei irgendwelcher der übrigen Lagen des Hebels gestartet wird, erzeugen Sie die Regulierung des Luftzuges (siehe niedriger). Wenn sich nach der Regulierung der Starter nach dem Vorigen bei ausgezeichnet von "R" oder «N» die Lagen der Transmission einreiht, ist nötig es die Regulierung des Sensors-Schalters der Lösung des Starts zu erzeugen oder, es (die Abteilung die Prüfung der Intaktheit, die Regulierung und den Ersatz des Sensors-Schalters der Lösung des Starts zu ersetzen).
Die Regulierung
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- Stellen Sie den Hebel der Umschaltung in die Lage "R fest". poddomkratte das Auto stellen Sie es auf die Stützen eben fest.
- Für die Befreiung des Taus der Umschaltung trennen Sie den Mantel des Taus vom Träger ab, dann, für die Befreiung des Taus entlassen Sie seine Regelungsklemme.
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- Das Tau der Umschaltung ist zum Hebel der Umschaltung mittels stykowotschnogo des Steckers des schariko-Nesttyps angeschaltet; für rassojedinenija des Steckers einfach skowyrnite die Spitze des Taus vom kleinen Stift auf dem Hebel mit Hilfe des Schraubenziehers.
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- Für das Abschalten des Taus vom Träger von den Flachzangen pressen Sie zusammen sperr- jasytschki des Mantels zusammen, dann ziehen Sie das Tau mit dem Mantel vom Träger zurück.
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- Überzeugen Sie sich, dass der Hebel der Umschaltung auf der Transmission bis zum Anschlag rückwärts auf den letzten Riegel abgeführt ist. Dabei wird sich die Transmission in der Lage "R" befinden.
- Überzeugen Sie sich, dass stojanotschnyj blokirator arbeitet, wofür den Versuch powraschtschat kardannyj die Welle machen Sie. Beim normalen Funktionieren blokiratora wird die Welle prowernut unmöglich sein.
- Klinken Sie den Mantel des Taus der Umschaltung in den Träger zu, dann drücken Sie nach unten bis zum Nasenstüber die Regelungsklemme, dadurch das Tau festgelegt.
- Senken Sie das Auto auf die Erde.
- Bei sicher aufgerichtet stojanotschnom die Bremse überzeugen Sie sich davon, dass der Einschluss des Starters möglich nur in den Lagen der Transmission "R" und «N». Wenn der Luftzug normal reguliert ist, wird jedoch der Starter in den Lagen ausgezeichnet von "R" und «N» gestartet, prüfen Sie die Intaktheit des Sensors-Schalters der Lösung des Starts (die Abteilung die Prüfung der Intaktheit, die Regulierung und den Ersatz des Sensors-Schalters der Lösung des Starts).
- Prüfen Sie den Fluss des Funktionierens des Schlosses der Blockierung des Steuerrads.
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